Elbike Dacha 20

Серия ELBIKE DACHA – серия ELBIKE DACHA от питерского производителя ELBIKE – внедорожные электрические велосипеды, с толстыми колесами, главная особенность которых – строение рамы от скутера с низкой платформой для ног, наличие заднего амортизатора, а главное возможность езды двух взрослых. Модель предназначена для активной езды в загородной местности для двух взрослых людей,  поэтому укомплектована мощными 600 ваттным безредукторным мотором прямого привода Direct Drive , что позволяет при больших нагрузках меньше изнашиваться в отличии от редукторных, а так же частично возвращать энергию при помощи рекурперации. Дутые широкие колеса позволяют владельцу электрического велосипеда проехать в самых труднодоступных местах. Модель оборудована передней корзиной, сигнализацией, которая реагирует на колебания велосипеда. Аккумулятор легко снимается и  при желании заряжать его можно, как отдельно от самого велосипеда, так и  не снимая. Данная модель производится с литий-ионным аккумулятором с повышенной ёмкостью на 48в20а, так и со свинцовым аккумулятором на 48в12а.

ELBIKE DACHA 20A – данная модель версии оборудованна мощным безредукторным мотором MXUS 600 ватт и литий-ионным  аккумулятором 48в 20а, что позволяет максимально разгоняться до 30-35 км/час и проезжать расстояния до 45 км без помощи педалей, используя только ручку газа, и до 80 км в  режиме педалирования.

На электровелосипеде удобно передвигаться по пересеченной местности за городом, наличие фонарей позволяет ездить в ночное время, а наличие багажника возможность ездить за грибами и перевозить различные грузы.

Во всех электрических велосипедах используется 3 режима езды: 1) с помощью ручки газа, когда вы едете как на мотоцикле, не крутя педалями, а скорость регулируете при помощи ручки газа; 2) режим помощи педалирования (pass assistent) – так называемый “европейский вариант”, используемый в большинстве электрических велосипедах европейских стран, так как в них отсутствуют ручки газа и мотор приводится в действие при помощи педалей, при этом кручение педалей происходит легко, нагрузка на мышцы практически отсутствует, а такой способ способствует увеличению пробега в 1,5-2 раза – он начинает действовать автоматически при включенном дисплее, как только Вы начнете крутить педали. Это режим активно используется при движении в гору, придавая мощи при подъеме, а так же экономит потерю емкости аккумулятора при больших нагрузках и не дает контроллеру работать на максимальных значениях; Комбинированный режим (газ + педали) увеличивает скорость движения, а так же помогает легко въезжать в гору  при минимальной нагрузке и экономит энергию в аккумуляторе 3) режим обычного велосипеда – при выключенном дисплее Вы можете крутить педали и ехать, как на обычном не электрическом велосипеде.

Внимание !!! Все заявленные характеристики по скорости, по пробегу заявляются, исходя из тестовых заездов нашими сотрудниками. Тесты проходят в хорошую теплую погоду на ровной дороге при средней скорости движения 26-30 км/час и весом велосипедиста 80-90 кг.

Внимание !!! При правильной эксплуатации аккумуляторной батареи средний срок её службы примерно от 3 до 5 лет. Минимум она должна служить владельцу 3 года. В нашей инструкции к каждой модели серии мы подробно описано, как правильно эксплуатировать электровелосипед и аккумуляторную батарею. Избегайте покупки электровелосипедов неизвестных сомнительных брендов-однодневок, которые в больших количествах появляются и исчезают каждый год на российском рынке. Как правило они продаются уже с просроченными аккумуляторами и непроверенными моторами.